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汽車模具標準化基礎及優勢

發布者:辰航五金 發布時間:2017-05-21

1、汽車模具標準化基礎:

在汽車模具使用標準的范圍方面,標準使用的離散性較大,是影響標準件商品化的主要原因之一,為此建議:

(1)進口模具的換備件,可沿用原進口或企業的標準。

(2)中國模協應組織有關單位對標準進行修訂。

2、關于汽車鑄造模標準件商品化的困惑:

汽車模標件必須商品化才能發展,但商品化本身又遇到三方面的干擾:

(1)市場不大,競爭激烈。商品化的市場還在初步形成階段,而生產和銷售廠商急劇增多,許多小企業用不正當手段進行競爭。

(2)銷售渠道問題:企業要按市場的需要組織生產,銷售是位的。當前銷售的形式有兩種:一是生產廠家直銷,二是銷售公司經銷,按先進經驗,后者是先進的。而汽車模具標準件的銷售按此方法難以實現。

(3)專業化問題:只有專業化才可提供質優價廉商品化的產品。而目前“自產自用”的情況較普遍,應加以引導鼓勵專業化生產。

3.汽車覆蓋件沖模制造特點:

1、汽車覆蓋件沖?;A零件和工作零件的毛坯準備是生產準備的重點。它們多為鑄件而且是單件生產,鑄造模型的制造是毛坯準備的關鍵。一般多用實型鑄造。

2、由于汽車覆蓋件沖模的輪廓尺寸大,所以加工它需要大型機械加工設備。常用的有:龍門刨床、龍門銑床、落地鏜銑床、龍門數控銑床、多軸數控銑床等。另外,為了調試模具,還需要大型的研合壓床和試模壓力機。

3、汽車覆蓋件沖模制造工藝的重點是工作零件型面的加工。由于是三維曲面構成的組合面,所以加工困難,精度不易保證。提高數控加工的精度是提高模具精度和縮短制造周期的關鍵。

4、覆蓋件沖模的裝配研合和試壓調整是極為重要的制造工序過程。特別是試壓調整所占整個設計制造工時的比例很大。隨著技術進步,機械加工精度的提高,研合和調試周期將逐漸縮短。

5、一個覆蓋件一般需要兩套以上的沖模,而各套沖模的制造順序是受到工藝驗證需要制約的。常規的制造順序是先制造拉延模,然后依次是各類成形模,修沖模。

4.我國汽車模具的優勢:

我國汽車模具行業與國外先進水平相比,存在著明顯差距。以密封件為例,許多人都反映,我國國產汽車密封性能不好。

(1)汽車的生產制作工藝已有較大的發展,對沖壓工序通過造型,模具沖壓過程,縮短了模具的制造、試模周期,降低了成本。

(2)近幾年我國汽車行業的迅猛發展,模具的需求猛增,模具企業為汽車模具服務的數量急劇增多。汽車行業的汽車模具企業,技術力量、設備配制和生產能力均是以汽車車身件的大型模具配備為主,利用自身的優勢能力,集中精力以解決車身結構件等大型覆蓋件的模具為主,對一些中小型零件的模具已沒有較多投入能力,只能轉向社會,使許多模具企業為其配套制作中小型汽車模具。


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